MS1462 OCEĽOVÁ RÚRA

Tianjin Lefin Industrial Co., Ltd je jedným z najskúsenejších výrobcov a dodávateľov oceľových rúr ms1462 v Číne. Neváhajte a kúpte si vysoko kvalitnú oceľovú rúru ms1462 z našej továrne. Dobré služby a rozumná cena sú k dispozícii.

Oceľová rúra MS1462 je „ malajzijská norma “, s úplným názvom „ MS 1462-2-1:2010 „Kovové lešenie – Časť 2: Rúrkové (rúry a spoje) lešenia – Časť 1: Špecifikácia oceľových rúr“ .

Táto norma je formulovaná pre oceľové rúry používané v stavebných lešeniach, pričom jasne stanovuje materiály, rozmery, výkon a požiadavky na proces. Nasleduje konkrétny obsah:

1. Materiály a chemické zloženie:

Oceľová rúra je vyrobená z -nelegovanej konštrukčnej ocele triedy S235GT (podobná európskej norme S235JR) a jej chemické zloženie musí spĺňať:

Táto trieda ocele má vynikajúcu pevnosť a zvárateľnosť, vďaka čomu je vhodná pre konštrukčné požiadavky lešenia.

2. Špecifikácie veľkosti:

• Vonkajší priemer:Pevná na 48,3 mm (v súlade s medzinárodne bežnou veľkosťou lešenárskych rúr).
• Hrúbka steny:Bežne dostupné sú 3,2 mm a 4,0 mm, s povolenou odchýlkou ​​±10 %.
• dĺžka:Zvyčajne 6 metrov alebo prispôsobená dĺžka. Oba konce musia byť spracované, aby boli hladké a bez otrepov.

3. Mechanické vlastnosti:

Oceľové rúry sa musia podrobiť skúškam v ťahu, aby sa overili vyššie{0}}uvedené vlastnosti a zabezpečilo sa, že pri zaťažení nedôjde k žiadnemu krehkému lomu.

4. Proces a povrchová úprava:

• Výrobný proces:Je prijatý bezproblémový proces valcovania za tepla alebo ťahania za studena. Vyžaduje sa hydrostatické skúšanie (tlak väčší alebo rovný 5 MPa) alebo skúšanie vírivými prúdmi, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne praskliny, diery alebo iné chyby.

• Povrchová úprava:Žiarové zinkovanie{0}}musí byť vykonané s hrúbkou náteru väčšou alebo rovnou 85 μm v súlade s normou EN 10240, aby ste odolali vonkajšej korózii a predĺžili životnosť.

5. Označenie a prijatie:

Každá oceľová rúra by mala byť označená štandardným číslom (MS 1462-2-1:2010), vonkajším priemerom, hrúbkou steny, výrobnou šaržou a ďalšími informáciami.
Na overenie rozmerov, mechanických vlastností a kvality galvanizovaného povlaku je potrebná správa o skúške tretej strany{0}}.

Oceľové rúry MS1462 sú špeciálne navrhnuté pre stavebné lešenia a sú široko používané v nasledujúcich scenároch:

1. Výstavba budov

Postavte vonkajšie stenové lešenie a vnútorné podporné systémy, aby ste pracovníkom poskytli bezpečnú pracovnú plošinu.

Je použiteľný na podporu debnenia a ochranné konštrukcie pre výškové-budovy, mosty, tunely a iné projekty.

2. Dočasná štruktúra

Rámovú konštrukciu veľkých-pódií na podujatia a výstavných stánkov uľahčujú ich štandardizované rozmery pre rýchlu montáž a demontáž.

Dočasné nosné-konštrukcie, ako sú dočasné skladovacie police a priechody pre údržbu.

3. Priemyselná oblasť

Platformy na údržbu zariadení v odvetviach, ako je petrochemický a energetický priemysel, musia spĺňať požiadavky na odolnosť proti korózii a nosnosť-.

Používa sa v spojení s lešenárskymi spojmi stojana EN 74ard (ako sú krížové upevňovacie prvky a otočné upevňovacie prvky) na vytvorenie stabilnej pracovnej plošiny.

Čínsky štandard GB/T 8162:

Používa sa hlavne pre mechanické konštrukcie alebo všeobecné inžinierstvo, bez špecifických konštrukčných požiadaviek na lešenie a galvanizácia nie je povinná.

Európska norma EN 39:

Kompatibilné s MS 1462. Materiály na lešenie dovážané z Malajzie musia často spĺňať obe tieto normy súčasne, aby sa zabezpečila medzinárodná univerzálnosť.\

Oceľové rúry je potrebné pravidelne kontrolovať z hľadiska celistvosti pozinkovaného povlaku. Ak sa zistí hrdza, mala by byť prelakovaná alebo vymenená včas.

Preťažovanie je prísne zakázané. Výška a rozpätie montáže musia byť v súlade s miestnymi stavebnými predpismi (ako je UBBL 1984 v Malajzii).

Pri použití v kombinácii s inými typmi lešenia (ako je typ spony a typ spony kolesa) je potrebné overiť spoľahlivosť spojovacích uzlov.

Prostredníctvom vyššie uvedených požiadaviek zaisťujú oceľové rúry MS1462 bezpečnosť a odolnosť lešenia v stavebníctve a sú jednou z hlavných možností v stavebnom priemysle v juhovýchodnej Ázii.